24.04.2014 21:00

В приоритете у руководства Владивостока оказались детские сады, а не парковки

В приоритете у руководства Владивостока оказались детские сады, а не парковки

Власти города Владивостока считают, что столица Приморского края гораздо больше нуждается в детских садах, нежели в многоярусных автопарковках. Об этом заявил первый вице-мэр Владивостока Алексей Литвинов в ходе очередного заседания комитета по бюджету, налогам и финансам Думы Владивостока. В ходе выступления А. Литвинов подчеркнул, что паркинги стоимостью 100–150 миллионов рублей не являются приоритетными объектами. Город сегодня нуждается в других строениях.

Отметим, что всего было спроектировано четыре парковки (каждый проект оплачивался из казны города): подземная парковка на Фокина, полуподземная в районе железнодорожного вокзала, также были предложены проекты надземных паркингов на Фонтанной и Октябрьской. Однако ни один проект так и не был реализован.

В своем комментарии по этому поводу Алексей Литвинов подчеркнул, что стоимость строительства такого типа парковок довольно высокая. В качестве примера он привел участок на Фонтанной, напротив здания прокуратуры. «Без учета инженерных сетей строительство обойдется в сумму порядка 100 миллионов, а с сетями – точно во все 150 миллионов рублей», – отметил первый вице-мэр Владивостока Литвинов. Он также пояснил, что строительство детского сада на 200 мест обойдется городу в 150 миллионов рублей. За эту же сумму можно возвести 10 скверов. «Тут вопрос приоритета», – подытожил А. Литвинов.

Здесь важно отметить, что город действительно больше нуждается в такого рода инфраструктуре, как детские сады, скверы, спортивные площадки. Много районов обделены такими учреждениями и площадями. Если опираться на опыт других городов, то, к примеру, новостройки в Екатеринбурге сразу обеспечиваются необходимой инфраструктурой, в которую входят и парковки, и магазины, и детские сады, и площадки для спорта и отдыха. Во Владивостоке тоже есть подобные варианты современного строительства, но они зачастую не решают общей проблемы, так как их инфраструктура остается закрытой для жителей других домов.

Именно поэтому власти города отдают предпочтение социально важным объектам. Что же касается парковок, то тут вся надежда на сторонние инвестиции. По словам А. Литвинова, земельные участки, скорее всего, будут выставлены на аукцион с условием строительства на них подземных многоярусных паркингов.